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| Pilotagem Defensiva |
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| Qua, 03 de Março de 2010 12:09 |
![]() Por André Luis Balbino (Goela) Além de ser um veículo que proporciona prazer e sensação de liberdade a motocicleta é um veículo mais acessível e muito mais econômico em relação há um carro, temos também a vantagem de chegar mais rápido devido a mobilidade no trânsito e facilidade para estacionar, porém apesar de tantas vantagens a moto praticamente não aceita erros e qualquer desvio de atenção pode significar um tombo. Segundo pesquisa da Secretária de Transportes do Estado de São Paulo, feita entre 2002 e 2006, o número de motocicletas cresceu 72%, e o número de acidentes também, 84%. Certamente esse número se elevou graças à maior quantidade desses veículos nas ruas, mas a inexperiência, imprudência e a falta de manutenção ainda são os grandes causadores desses eventos. O simples fato de sair de casa já nos coloca em uma situação de risco, se o motoqueiro pilotar com agressividade ou imprudência essa situação de risco se multiplica milhares de vezes, portanto, uma pilotagem defensiva no melhor estilo “veja e seja visto” seria o mais indicado para trajeto mais tranqüilo e seguro. No trânsito, uma boa dica antes de uma ultrapassagem, por exemplo, é olhar o retrovisor interno do carro para ver pela fisionomia do motorista se ele já percebeu a sua presença, e observar todos os que estão ao redor para estabelecer uma distância segura entre os veículos. E, é claro, ser percebido, fazer com que os outros notem a presença do motociclista. É aí que entra o farol aceso durante o dia. Por mais que sejam equipados com retrovisores, os automóveis têm pontos cegos, principalmente por causa das colunas dos carros, e como a moto é um veículo rápido, um simples feixe de luz pode alertar o condutor do automóvel. É muito comum um veículo mudar de faixa fechando as motocicletas porque simplesmente não as viram. Portanto, vamos tirar proveito de todas as vantagens que a motocicleta oferece, mas é muito importante que isso seja feito de forma prudente. |











